《動休閒》去年虧損嘸驚 美利達照發4元股息

對於美國關稅問題，美利達指出，公司在川普的第一任期起自行車產業就已經陸續進行供應鏈移轉，目前公司並未直接由中國大陸出貨到美國，影響不大。

展望2025(今)年營運，美利達說，歐美市場去庫存已至尾聲，美國去化速度居前，又將有高單價新款車上市，今年可望恢復成長。不過，中國大陸市場自去年第3季下滑，預期今年度會較有壓力，3~4月進入旺季後的銷售表現值得觀察。