臺北都市更新 遍地開花

114年10月9日斯文裡二期整宅簽約儀式。（圖／臺北市都市更新處）

在市府推動政策改革與制度調整下，臺北市的都市更新已逐步走出以往的零星開發，由單點邁向成線至面狀的規模發展，搭配民間能量投入與行政審議效率同步提升，近3年民辦都更報核案件多達353件，年平均爲117件，是過去8年的2.2倍，民衆與開發者對都市更新的信心，逐漸轉化爲具體的更新重建成果。

大同區臺北新門戶的時代序章

位於西區的臺北車站周邊，歷史悠久、開發甚早，伴隨政策改革與公私部門同步投入更新計劃，這片古城邊緣逐漸重構爲「臺北新門戶」，從大型開發案羣聚，到街廓間更新案的串聯，區域機能顯著提升，亦帶動整體更新申請數的成長，近三年大同區的平均報核量爲過去八年的3.3倍。

南港區─黑鄉變潮城的產業基地再造

曾是傳統工業聚落、以「家庭即工廠」爲主要生產型態的南港產專區，在引入都市更新量能後，傳統工業區面貌逐漸褪去，取而代之的是科技、創新、研發等新興產業羣聚逐漸成型，近3年南港區的平均報核量爲過去8年的2.1倍，累計都市更新基地面積達45公頃，爲12行政區之首。

萬華區─老城街區的再生動能

作爲臺北最典型的老舊城區之一，萬華長期面臨建物老化、人口結構變化與環境改善等多重挑戰，在更新政策引導、市場需求迴流以及文化活動逐漸引入下，老舊城區迎來前所未有的城市再生動能，萬華區近3年平均報核爲過去8年的2倍。

中山區─捷運串起的都更廊帶

中山區是臺北早期開發的行政區之一，商業活絡。隨着捷運路網逐步完善，TOD開發導向更成爲推動區域更新的關鍵，從民權西路、行天宮、中山站等場站周邊，更新案如火如荼，中山周邊商圈環境升級、心中山線形公園環境改造等建設同步推進，展現TOD型城市發展範型，近3年中山區再覈准17件、累計覈准共計82案，位居12行政區第一。

臺北市都市更新熱點。（圖／臺北市都市更新處）

北市整維政策再進化：電梯補助300萬、分期請領更友善

隨着高齡化時代來臨，除了推動重建型都市更新外，北市府推出以整建維護政策改善老屋居住品質，其中「電梯加碼辦」爲都更8箭的重要措施之一，自112年上路後將增設電梯補助額度由250萬提高至300萬元，提供長者更友善的居住環境。政策推動迄今共受理83件申請案，佔歷年總量158件的5成以上，顯示民衆需求殷切。

114年申請案更高達83件，創歷年新高。爲降低居民前期自籌款壓力，市府自今年起新增「分期請領補助款」措施，提供更彈性的財務安排。民衆可選擇於施工期間先請領最高50％補助款，減輕資金負擔；或待工程完工後一次請領全額補助，讓增設電梯更易推動。

近年大型住宅社區加入改善環境的行列已蔚爲風氣，愈來愈多住戶自主推動增設電梯，以信義富臺及永春富臺社區爲例，在熱心住戶與管委會的持續拜訪、溝通與協調下，成功凝聚共識。目前已覈准21案、共210戶，展現市民自發參與、打造無障礙宜居環境的力量，也反映本市整建維護政策效益持續擴大。

整宅公辦都更成果豐碩

臺北市邁入大都更時代，屋齡50年以上整宅現正翻轉中！北市府爲了加速更新尚未重建的19處整宅，於112年10月公告實施「整建住宅專案計劃」，推出「增容積、補利息、齊協力」等3大服務，提高整宅住戶參與都更誘因。以招商方式徵得出資者，陸續推動水源二、三期整宅、南機場整宅單元三、斯文裡二期整宅共3案順利招商簽約且進入審議階段，帶動周邊多處基地啓動更新，舉例而言，南機場整宅單元四自113年啓動公辦都更，現已進入招商前置階段，預計於115年公告招商，期待儘速引入建商完成重建願景。

另考量住戶對於居住安全的需求、儘快重建的期盼，北市府於114年公告調降「整建住宅專案計劃」公辦都更第二階段意願門檻由9成降至8成，加速整宅社區進入第三階段模擬選屋，儘速協助住戶釐清權值、找補金額及房型規劃，更有利於都更意願整合。其中南機場整宅單元五已進入模擬選配階段，而信維整宅模擬選配率更已於今（114）年11月達9成門檻，預計115年公告招商，展現市府加速都市更新、打造宜居城市的決心。其餘整宅社區市府也已逐步推動整合事宜，斯文裡一期整宅已於114年9月整合達75%、目前正在辦理方案評估作業，期望帶動更多社區走向更新。（臺北市都市更新處廣告）

臺北車站周邊都市更新軸帶。（圖／臺北市都市更新處）