臺東 關山2座百年車站 發展兩樣情

臺東關山舊站歷史建築「裡壠驛」是東部幹線僅存的「和洋折衷」建築，標租廠商因成本考量長年閒置。（蔡旻妤攝）

臺東縣關山鎮相鄰僅3.8公里的2座百年老火車站命運呈現兩樣情。東部歷史最悠久的「裡壠驛」有着百年曆史價值，卻因標租廠商基於利潤考量不予開放，導致長年閉門閒置；對比僅6分鐘車程、預計斥資4500萬元改建爲「四星級驛站」的月美車站，兩地活化進度有所落差，引發地方關注。

有着深厚文化底蘊的裡壠驛建於民國8年，69年因鐵路拓寬功成身退，該站是東部鐵道目前僅存的「和洋折衷」式車站，形制參照日本家宅民戶格局，外型則仿效法國公共建築樣式，91年獲列臺東縣歷史建築。

此處爲花東縱谷必訪的文化亮點之一，但由於臺鐵將東部沿線舊車站及附屬空間標租給連鎖單車或旅遊業者，作爲租賃據點，廠商視市場需求開放站點，導致裡壠驛長年閉門，遊客不得其門而入，讓當地民衆大嘆可惜。

反觀擁有104年曆史的月美車站則迎來轉型契機，該站於11年設站，102年廢站後長期閒置，觀光署縱管處去年規畫投入4500萬元，預計改建爲「月美驛站」。除規畫無障礙公廁、淋浴間及專業自行車維修區，戶外將打造融合生態與藝術的綠地園區，計劃串聯關山與池上自行車道系統，擴大觀光效益。

2座比鄰的百年舊站，命運卻大不同，對此，關山鎮長彭成豐強調，老驛站是地方共同記憶，對於長期閒置深感遺憾，期盼由鎮公所爭取承租經營，將內部轉型爲鐵道文物館，讓歷史建築重新對外開放。

臺鐵東區營運處代理處長楊舜安迴應，將請臺鐵資產開發處瞭解廠商營運現況與意願，未來滾動式檢討，盼尋求兼顧文化保存與地方發展的雙贏方案。