中捷藍線大進展！龍井機廠土地取得 96％ 協議價購順利取得

臺中捷運龍井機廠爲藍線核心設施，捷工局人員更透過面對面溝通，私有土地已達96％以「協議價購」方式順利取得。（臺中市府提供／陳淑娥臺中傳真）

臺中捷運建設七線齊發，龍井機廠爲藍線核心設施，該用地透過多次公聽會與民衆溝通，捷工局人員更親赴臺北、臺南等地拜訪地主，如今私有土地已達96％以「協議價購」方式順利取得，爲後續主線工程推動奠定關鍵基礎。

藍線工程已於去年6月啓動建設作業，龍井機廠爲藍線核心設施，肩負列車停放、維修及系統檢修功能，已優先推動相關工程；後續主線工程亦配合整體計劃期程逐步展開，今年起將陸續發包施工。

臺中捷運龍井機廠爲藍線核心設施，捷工局人員更透過面對面溝通，私有土地已達96％以「協議價購」方式順利取得。（臺中市府提供／陳淑娥臺中傳真）

捷工局長蘇瑞文表示，依據相關法規，用地取得可採「協議價購」、「徵收」或「公有地撥用」等方式，爲降低社會衝突，市府優先採取協議價購，用地範圍內已有96％土地所有權人同意以協議價購方式辦理，其餘少數土地因涉及繼承未完成、權屬爭議等因素，確認無法以協議價購方式取得。

蘇瑞文指出，都市計劃變更前後於龍井地區召開4場公聽會，邀集地主、里長及民意代表充分溝通，過程中除說明機廠選址是綜合考量路線配置、工程可行性及營運效率外，也強調以「影響民衆權益最小化」爲原則，優先使用公有地。另捷工局承辦人員更親赴臺北、臺南等地拜訪地主，透過面對面溝通促進理解與共識。

捷工局說明，龍井機廠現已進入整地及先期工程階段，並同步辦理後續設計作業；另主線段及車站出入口用地持續推進，其中涉及高架化工程的土地上空或地下使用範圍，已於今年2月11日至3月12日公告30日，後續將依《大衆捷運法》及相關規定辦理用地取得。